開催主旨

設計審査のデザインレビューや故障モードの抽出から始めるＦＭＥＡでは問題はなくならない！

品質問題を未然に防止するＦＭＥＡ（※１）は工数ばかりかかってしまい、「効果がない」と感じている設計者や管理者が多いのではないでしょうか。

その原因は、ＦＭＥＡは
①全部品の故障モードを抽出すること
②信頼性設計評価がメインであり、機能設計に由来するトラブルを予防できないこと
の２つが挙げられます。
すなわちＦＭＥＡは工数ばかりかかり、品質問題の根本対策には結びつかない手法なのです。

一方、トヨタＤＲＢＦＭ（※２）は変更点に着目したＦＭＥＡと認知されていますが、実は大きな違いがあります。故障モードの抽出から始めるＦＭＥＡに対して、製品機能から展開するのが、ＤＲＢＦＭと本セミナーで紹介するNakadeメソッドです。

ＤＲＢＦＭは車載用途以外でも採用する企業が増えてきましたが、本来の趣旨を理解していないために、十分に使いこなせていないのが実情です。NakadeメソッドはＤＲＢＦＭをより進化させた設計全体を検証する手法です。根本的な設計改善が図れ、実際に多くの現場で効果を上げてきています。また、完成度を上げるためには、「衆知を集める」ことが大切で、「設計の見える化」が重要になります。

本セミナーでは、設計現場を知り尽くした経験豊富なベテラン講師が、ＦＭＥＡの課題とその対処法、現場で即実践できる完成度の高い機能展開未然防止策Nakadeメソッドを、ケーススタディーで「７つの帳票」を使って、もれなく効率よく検証するノウハウをお伝えします。

※１：FMEA（Failure Mode and Effects Analysis）
※２：DRBFM（Design Review Based on Failure Mode）、トヨタ自動車で考案された創造的品質問題未然防止

【本講座で得られる習得知識】
１．ＦＭＥＡ／ＦＴＡの基礎知識と活用法
２．機能展開の品質問題未然防止法
３．トヨタ自動車（株）推奨のＤＲＢＦＭ実践
４．ＦＭＥＡ知識が格段にあがり、指導スキルが身に着きます。

【受講対象】
営業、開発・設計・技術管理・生産技術、及び品質管理・製品審査・製造技術などを担当する技能系社員。幅広い業務の方のご参加が可能です。

※自動車メーカー、講師と同業の方の受講はお断りいたします。
また、講師の意向及び、ご所属が確認できない方につきましても受講をお断りする場合がございます。
定員数が15名のため、1社3名以上のお申し込みはご遠慮願います。
※講義中のパソコン使用は禁止させていただきます。